Задно окачване алфа 156

[PSAVOV]

Здравейте колеги !
1.Какви трябва да тампоните на задната стабилизираща щанга ?
2. Какви трябва да са биалетите ?
3. Освен това какво още се разбива по задното окачване?
4.Цените на всички части ?
Благодаря колеги пишете впечатления от частите ако може

[dansguardian]

Здравей колега,
цената на два нови качествени тампона за задна стабилизираща щанга е около 25-26 лева, продават и навсякъде. Сваля се щангата и се разпробиват кухите нитове, които свързват двете черупки, между които се намира всеки от двата тампона. Това става лесно с бургия ф14, просто махаш завалцовката на кухите нитове. След това махаш старите тампони, поставяш новите (тампоните така са направени, че имат аксиален срез по дължината и се поставят елементарно) сглабяш четирите черупки и монтираш. Само внимавай с болтовете, с които се закрепва щангата към задния мост, защото е алуминиев и ако са много затегнати при опит да се развият могат да се скъсат. Затова ги напръскай обилно с някаква смазка на спрей (WD40 е удачен вариант) и почакай около 30 минути. Колкото до биелетите, може да сложиш каквито си поискаш, разликата в цената е около +10 лв. в полза на оригиналните (аз си сложих полски, марка ОСАР от които съм доволен). Биелетите са на цени от около 22 - 30 лева за един брой. Другото, което се разбива често са напречните щанги, те са 4 на брой - 2 вътрешни и 2 външни, цената на една щанга е от около 35 до 50 лева, в зависимост от производителя. Също се сменят елементарно. Само ти трябва канал или подемник. Аааа, и бира!

[tonov]

и след бирата отиваш на реглаж, ако си сменял напречни щанги

Аз пък съм с полиуретан на напречните, няма ядове вече 15К км

[d1lian]

Аз пък съм с полиуретан на напречните, няма ядове вече 15К км

Докато не се разкърцат

[tonov]

Докато не се разкърцат

Цъ, отзад не се разскърцват Ако пък все пак почнат, има лек, а и са леснодостъпни.

[pironkov66]

Драги колеги незнам какво значи често да се разбива задница на моята 156ца я карам от 170000 км и съм сменял два пъти биелетки и ако искате елате виште дали имам нещо разбито,а друг е варианта ако влизаш всеки завой на ръчна с 5души в колата.Колега бих казал че ако си добър шофер и колата не я купиш разбита или с части менте ,нямаш ядове със заден мост.

[pininfarina]

8 тампона на задната щанга = 50 лева, 2 биелети = 40 лева, 2 втулки на шенкела = 10 лева, труд за всичко = 50 лева.
Това му е цялата бола като цяло на задното окачване на 156/147

[dansguardian]

На задното окачване е грехота да се слага полиуретан, частите са на съвсем нормални цени. Докато отпред има смисъл, защото знаете колко струва окачането.

[undy]

На задното окачване е грехота да се слага полиуретан, частите са на съвсем нормални цени. Докато отпред има смисъл, защото знаете колко струва окачането.

Въпрос на гледна точка е.
Има разлика във возията,по-стегната седи на пътя и т.н.
Така,че всеки си прай сметката,от гледна точка на това какви са му изискванията,преценява,плаща и пътува
За отпред същата работа......който не желае или го мързи да дига крика,слага новите носачи и си пее,който обича да се занимава,слага полиуретан,пак се кефи и си го смазва редовно.
Кой както го влече.

[dansguardian]

Колега UNDY, за това, че всеки си има предпочитания за возията си прав. Но хората скачат на полиуретана поради една единствена причина - по-евтин е. А това е безспорен факт, поне аз не познавам някой, който да е сложил полиуретан, защото му харесва поведенито на колата на пътя. Никой не е в състояние да ме убеди, че ако си е платил да му рециклират носачите с полиуретан и му подарят чисто нови TRW ще монтира полиуретана.

[radiboy]

Колега UNDY, за това, че всеки си има предпочитания за возията си прав. Но хората скачат на полиуретана поради една единствена причина - по-евтин е. А това е безспорен факт, поне аз не познавам някой, който да е сложил полиуретан, защото му харесва поведенито на колата на пътя. Никой не е в състояние да ме убеди, че ако си е платил да му рециклират носачите с полиуретан и му подарят чисто нови TRW ще монтира полиуретана.

Приятелю,имам няколко новини за теб.Първо полиуретана е много по скъп от каучука"БЕЗСПОРЕН ФАКТ".Второ,защото е по скъп материал,не се монтира в серйино производство.Трето,за возия забрави,полиуретана служи за да се подчинява автомобила безпрекусловно на водача му.Четвърто,не познавам някой,който да е сложил полиуретан,и после да се е върнал към TRW.Пето,точно пък на задният мост,полиуретана се отразява перфектно.Шесто,по всяко време можеш да смениш само даден тампон,а не да се изръсиш за цял носач и т.н.Карам 156 от 6 години,и си позволих да понапиша малко.

[undy]

Мдааа...колегата ме изпревари с разясненията.
Под "возия"имах точно това предвид-колата е много по стабилна,стегната и т.н......а не ,че започва да вози като волга

[tonov]

Колега UNDY, за това, че всеки си има предпочитания за возията си прав. Но хората скачат на полиуретана поради една единствена причина - по-евтин е. А това е безспорен факт, поне аз не познавам някой, който да е сложил полиуретан, защото му харесва поведенито на колата на пътя. Никой не е в състояние да ме убеди, че ако си е платил да му рециклират носачите с полиуретан и му подарят чисто нови TRW ще монтира полиуретана.

Като се видим, ще ти дам да направиш едно-две кръгчета с моята Возията е по-твърда, да. Но и по-стегната - не знам иначе как да го опиша, трябва да опиташ сам. Просто колата сега е по-послушна и по-рязка.

Но моля, нека не се отклоняваме повече от темата. Все пак тя не е каучук или полиуретан, нали

[dansguardian]

Колеги, возил съм се на 156-ца 2.4 ЖТД с полиуретан отпред. Е няма толкова куца возия - твърдо вози, скърца, като минеш през дупка вибрира яко, в общи линии не ми хареса. Всичко е субективно и не мислете, че целта ми е да се конфронтирам с когото и да било. Просто на полиуретан не мисля да се хвърлям. А на който му харесва - да се хвърля смело, лошо няма. C'est la vie .
П.С. Може да предложим на TRW да включат в продуктовата си гама полиуретанови носачи. А може да ни използват и като научни консултанти? Защо не? А може и ноухау да им продадем, вместо да откриват топлата вода. Както се казва "и ний сме дали нещо на света"
@tonov: ако искаш и аз да ти дам да врътнеш едно кръгче с моята - отпред окачването е с чисто ново TRW - и горе, и долу. Не се заяждам, само си мерим окачванията.

[PSAVOV]

Драги колеги незнам какво значи често да се разбива задница на моята 156ца я карам от 170000 км и съм сменял два пъти биелетки и ако искате елате виште дали имам нещо разбито,а друг е варианта ако влизаш всеки завой на ръчна с 5души в колата.Колега бих казал че ако си добър шофер и колата не я купиш разбита или с части менте ,нямаш ядове със заден мост.

Колега моята 156 от подписа няма мръднало за 160000 нито биалети нищо питам за моя приятел, който има проблеми а между другото колата ми е взета уж на 60-70 000 но явно не е на толкова !

---------- Post added at 16:55 ---------- Previous post was at 16:48 ----------

Колеги, возил съм се на 156-ца 2.4 ЖТД с полиуретан отпред. Е няма толкова куца возия - твърдо вози, скърца, като минеш през дупка вибрира яко, в общи линии не ми хареса. Всичко е субективно и не мислете, че целта ми е да се конфронтирам с когото и да било. Просто на полиуретан не мисля да се хвърлям. А на който му харесва - да се хвърля смело, лошо няма. C'est la vie .
П.С. Може да предложим на TRW да включат в продуктовата си гама полиуретанови носачи. А може да ни използват и като научни консултанти? Защо не? А може и ноухау да им продадем, вместо да откриват топлата вода. Както се казва "и ний сме дали нещо на света"
@tonov: ако искаш и аз да ти дам да врътнеш едно кръгче с моята - отпред окачването е с чисто ново TRW - и горе, и долу. Не се заяждам, само си мерим окачванията.

Ами колега и аз съм с ново ТРВ тоест беше ново смених го на 100 000 оригиналните и сега вече 60000 с ТРВ и да ти кажа разлика от както съм взел колата няма